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文:翟菜花2018年4月3日,藍鯨TMT一篇文章《獨家|消息稱摩拜37億美元賣身美團,挪用押金約10億》引發(fā)TMT行業(yè)內的普遍熱議,國內多家權威媒體紛紛跟進。而到了4月4日上午11時,美團與摩拜的創(chuàng)始人分別對此發(fā)聲,證實了藍鯨TMT此前的報
近日,共享單車市場平地一聲驚雷起,盛傳美團要收購摩拜了?剛剛,美團董事長王興以內部信的方式確認了收購摩拜,坐實收購傳聞。
從在南京試點到上海正式運營,美團進入出行市場用了一年時間。3月21日,美團打車正式登陸上海,同時上線出租車、快車兩種業(yè)務。據(jù)美團披露,當日獲得近15萬個訂單。22日,訂單量超過25萬。24日,訂單量已達到30萬,五成用戶成回頭客。原本平靜的
驅動中國2018年3月23日消息 ?求生無望的小鳴單車終于迎來最后的命運審判:須退還押金并道歉!全國首例共享單車公益訴訟案去年11月份,小鳴單車被曝出來裁員達到99%,小鳴單車的供應商登門要錢,工作人員卻告訴他:“別說你的欠款了,
退回外賣能否二次銷售?近日,這一話題再度引發(fā)關注。據(jù)爆料,大連一位高校學生在點外賣時,因忌口提醒商家不要在熏肉大餅中放蔥,但送來的外賣里卻有蔥,于是他聯(lián)系了商家,而商家也迅速為其更換了一份未放蔥的熏肉大餅。在換餐的同時,該同學擔心這份外賣會
? ? ?驅動中國2018年3月20日消息 ?自315曝光“共享單車押金難退”之后,“免押金”成了新風向。據(jù)悉,目前市面上已經有ofo小黃車、哈羅單車、青桔單車等十余款共享單車品牌實現(xiàn)了信用免押金。&
【城宇互聯(lián)】原創(chuàng),驅動號推薦再過幾天就是傳統(tǒng)節(jié)氣春分,春天的氣息撲面而來。眾多企業(yè)也抓緊一年中難得的春日時光,卯足干勁力爭上游。3月除了手機行業(yè)眾多新品引發(fā)關注外,與百姓出行相關的共享單車行業(yè)同樣備受矚目。近日,ofo宣布再度融資,哈羅單車
今晚央視315晚會,曝出共享單車“押金難退”問題,酷騎單車被點名!
今日,海淀法院官網(wǎng)發(fā)布案件快報,稱因外賣騎手無故取消訂單,客戶起訴了App平臺,要求賠償??蛻衾钅撤Q,其通過手機App訂外賣,而外賣騎手以“無法取得聯(lián)系”為由取消訂單與事實不符,系平臺監(jiān)管不嚴所致,于是將該App運營公司訴至法院,要求返還3
驅動中國2018年3月14日消息 ?日前,哈羅單車宣布“全國免押戰(zhàn)略”,芝麻分650分以上者,可通過支付寶“掃一掃”車身二維碼,在全國免押金騎行哈羅單車。哈羅單車表示,這項活動預計到今年底輻射1.6億騎行用戶,免除押金總額超過30
驅動中國2018年3月13日消息 ?ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。本輪融資由阿里巴巴領投,灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。值得一提的是,前段時間有媒體曝出“阿里馳援ofo17.7億”的消息,of
驅動中國2018年3月6日消息 ?近日,有媒體曝出ofo創(chuàng)始人戴威已通過動產抵押的方式,先后兩次將其資產共享單車作為質押物,換取了阿里巴巴共計17.7億元人民幣的融資。據(jù)知情人士透露,ofo后續(xù)的融資仍在談判中。但由于ofo的主要股東之一滴滴拒絕簽字,因此ofo只...
今天,如果你打開最新版餓了么App,會發(fā)現(xiàn)在餐廳以及頁面的菜品下方多了一項信息——原材料。比如圖中的這份扁豆燜面,菜品下方就清晰標出了主輔料及營養(yǎng)成分。這是因為餓了么正式開啟了餐品原材料及營養(yǎng)公示制度,同時開啟行動起來的的還有百度外賣。目前
驅動中國2018年2月27日消息 ?據(jù)外媒消息稱,香港共享單車公司Gobee.bike 日前宣布,由于大量的盜竊和破壞,將停止在法國的服務,并保證在10個工作日內如數(shù)退還余額和15歐元的押金。?共享單車曾被視為“國民素質
前段時間,哈羅單車亮相北京大興區(qū)引起外界諸多爭議。有人稱,難道這是與北京的共享單車“禁停令”叫板?
近日,有消息稱哈羅單車現(xiàn)身北京大興區(qū),但眾所周知,北京共享單車“禁投令”已經下發(fā),難道哈羅單車是“無視禁令”要躋身一線城市嗎?
據(jù)悉,中消協(xié)29日發(fā)布2017年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析,投訴解決率為76%。但值得注意的是,共享單車因為“押金難退”問題引發(fā)了全國性群體投訴。
有消息曝出,摩拜已經完成新一輪融資,金額在10億美元量級。此消息對于當下巨頭相爭、處于弱勢的玩家來說可謂一場暴擊。
在深圳受挫的小藍單車又在成都上線了。自滴滴出行接手小藍單車后就引發(fā)不少爭議,但依舊未能阻止滴滴出行繼續(xù)投放小藍單車的腳步。
近日,共享單車市場真是一波未平一波又起。滴滴接手的小藍單車剛入市被叫停,另一邊,ofo進軍舊金山市場也受到阻礙。
如今,共享單車市場管理趨嚴,“禁投令”、“上牌照”、“電子圍欄”等種種監(jiān)管手段不斷出擊,各地更是不遺余力來整治亂象。據(jù)悉,深圳市將探索共享單車登記上牌管理模式,擬對投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車實行上牌登記。
近日,西安街頭出現(xiàn)帶后座的共享單車,兩側的標語為“厲害了我的西安”。令人意想不到的是,這款共享單車還未與大多數(shù)人熟識就被叫停。
據(jù)悉,今日早間很多網(wǎng)友反映摩拜出現(xiàn)故障,掃碼后不能解鎖、押金還被清零了。在摩拜官方微博,有網(wǎng)友留言,上海、南京、廣州、成都、三亞、濟南等地都出現(xiàn)類似情況。
滴滴今日宣布在北京、深圳上線滴滴共享單車平臺,滴滴方面宣稱,平臺目前包括小藍單車和ofo小黃車,其中小藍單車將免押金騎行。
近些年來,不少電動自行車產品浮出水面,部分指標超出了現(xiàn)行標準的規(guī)定,被群眾稱為“超標車”,其安全隱患不容忽視。
隨著共享單車以泛濫之勢“圍城”之后,“搶道占道”違反交規(guī)事件頻發(fā),加之反復上演的“押金風波”已經讓曾經的喝彩歡呼變?yōu)樵孤曇黄?。而今,北京將對共享單車管理進行立法。
在本屆CES展期間,Limebike發(fā)布了全新電動自行車產品Lime-E,這款電動自行車配備可充電鋰電池和240瓦電機,最高時速可以達到每小時15英里(24公里)。
目前 “滴滴接管小藍單車業(yè)務”已經確鑿,但用戶最關心即將上線的“押金兌換券”究竟怎么落實?所謂的滴滴單車券和出行返還券有沒有使用時限?
近日,滴滴接手小藍的消息在業(yè)內迅速傳開,“押金兌換券”也引起了不少爭議。今天,創(chuàng)始人李剛終于發(fā)表公開信來回應此事。
據(jù)消息人士透露,滴滴的確已經跟小藍單車完成談判。不過,真實情況是滴滴這次只是部分接盤。