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驅(qū)動(dòng)號(hào)
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芝麻分650分以上者,全國(guó)免押金騎行哈羅單車!

來(lái)源: 驅(qū)動(dòng)中國(guó) 文:馬婷婷 2018-03-14 15:29 訪問(wèn)量: 編輯:馬婷婷

驅(qū)動(dòng)中國(guó)2018年3月14日消息  日前,哈羅單車宣布“全國(guó)免押戰(zhàn)略”,芝麻分650分以上者,可通過(guò)支付寶“掃一掃”車身二維碼,在全國(guó)免押金騎行哈羅單車。

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哈羅單車表示,這項(xiàng)活動(dòng)預(yù)計(jì)到今年底輻射1.6億騎行用戶,免除押金總額超過(guò)300億元。據(jù)其統(tǒng)計(jì),在過(guò)去三個(gè)月中,已在20個(gè)城市為哈羅用戶免除約18.89億元押金。

眾所周知,去年不少共享單車企業(yè)出現(xiàn)“押金難退”現(xiàn)象,令廣大用戶詬病不已。數(shù)據(jù)顯示,截至12月11日,中消協(xié)已收到關(guān)于酷騎公司投訴21萬(wàn)人次。中消協(xié)提出,希望共享單車服務(wù)企業(yè)盡可能地采取免收押金的租車方式,更好地保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

哈羅單車CEO楊磊認(rèn)為,押金傷害了用戶利益,也使得服務(wù)于普惠大眾出行的共享單車行業(yè)受到爭(zhēng)議。

哈羅單車一度被視為共享單車市場(chǎng)的第三極力量,但ofo、摩拜雙巨頭的實(shí)力不容小覷,要想與二虎謀皮還得打出差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。

如今,哈羅單車成為了全世界首家全面支持信用替代押金的公司,極力響應(yīng)了中消協(xié)提出的“免收押金的租車方式”意見(jiàn),也正好消解用戶心頭的“押金之憂”,勢(shì)必會(huì)圈粉不少。

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螞蟻金服副總裁、芝麻信用總經(jīng)理胡滔表示,在哈羅單車全國(guó)信用免押之后,國(guó)內(nèi)共享單車行業(yè)可以供用戶免押金騎行的單車數(shù)量也突破了1000萬(wàn)輛。看來(lái)哈羅單車也在不斷加重競(jìng)爭(zhēng)砝碼,不過(guò),剛恢復(fù)20元月卡的摩拜、ofo會(huì)對(duì)此無(wú)動(dòng)于衷嗎?