驅(qū)動(dòng)中國(guó)2017年11月16日消息 隨著共享單車(chē)企業(yè)相繼倒下,不少單車(chē)用戶(hù)被卷入“押金難退”的漩渦,在平臺(tái)退款無(wú)望下有的用戶(hù)選擇了黃牛來(lái)“以錢(qián)贖錢(qián)”,聽(tīng)上去就很荒謬的事情為什么還吸引了一大波用戶(hù)?而滋生黃牛的溫床就真的能夠永久溫存嗎? 押金難退成死穴,黃牛能解? 近期,共享單車(chē)押金退費(fèi)難問(wèn)題進(jìn)一步發(fā)酵,主要涉及小藍(lán)單車(chē)和酷騎單車(chē),兩家公司的手機(jī)APP現(xiàn)已無(wú)法辦理退押金業(yè)務(wù)。 其中,上海、成都、沈陽(yáng)等多地酷騎分公司已人去樓空,稱(chēng)想退費(fèi)只能去北京總部,且必須本人或直系親屬持有效證件方可辦理。小藍(lán)單車(chē)則通過(guò)微博公布了兩個(gè)退款電話,消費(fèi)者反映打進(jìn)熱線就能退費(fèi),但是這兩部熱線卻長(zhǎng)期處于關(guān)機(jī)、占線狀態(tài),想要打通十分困難。 北京用戶(hù)李先生表示,今年上半年,他支付了99元的押金,注冊(cè)了小藍(lán)單車(chē)。10月份,他發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上出現(xiàn)不少關(guān)于“小藍(lán)單車(chē)退不了押金”的消息,于是他在10月27日申請(qǐng)了押金退款。“我當(dāng)時(shí)看到了小藍(lán)單車(chē)的公告,說(shuō)是11月10日前退還完畢。”但他等到11月10日過(guò)后,仍未收到退款,撥打退款專(zhuān)線也沒(méi)能打通。 但網(wǎng)上傳,只要花花錢(qián)找黃牛就能代退押金!聲稱(chēng)收取130元至150元不等的費(fèi)用可以幫助用戶(hù)退款,但真實(shí)性令人質(zhì)疑。 黃牛“代退”10天收入6000元! 說(shuō)到可以幫用戶(hù)退款的黃牛,可能不少人會(huì)擔(dān)心是詐騙分子,但如果真正能幫用戶(hù)拿到退款,這又不得不讓人懷疑,黃牛是不是與內(nèi)部人員相互勾結(jié)賺差價(jià)呢? 據(jù)某用戶(hù)表示,根據(jù)黃牛的要求,要提供單車(chē)賬號(hào)和姓名,后來(lái)黃牛稱(chēng)抓得嚴(yán),要身份證的正面照。最終,該用戶(hù)支付給黃牛130元錢(qián)后,在第三天收到了退還的298元單車(chē)押金。 在黃牛市場(chǎng)還出現(xiàn)了一波漲價(jià),之前有80元的,現(xiàn)在普遍漲到了100,而且在閑魚(yú)、微博等網(wǎng)站上均有黃牛聲稱(chēng)可以代退押金,收取價(jià)格在130元至150元不等。 據(jù)了解,小張(化名)10月29日在閑魚(yú)網(wǎng)上發(fā)布了第一件“單車(chē)押金秒退”寶貝,截至11月9日,已經(jīng)賣(mài)出了47件,收入已達(dá)至少6000余元。針對(duì)有人質(zhì)疑黃牛是單車(chē)公司內(nèi)部人員“內(nèi)外勾結(jié)”賺差價(jià),小張表示:“我們有我們的辦法,我們要是內(nèi)部人,就不在群里收單了,直接去找黃牛合作多好。” 黃牛微信群有人曬單“退款成功”,是真是假? 所謂黃牛,其實(shí)是他們?nèi)?shí)地代用戶(hù)退押金。如果是通過(guò)微信支付的押金,需要付款130元,而如果是支付寶,則需要付款150元,“支付寶比較麻煩,要去現(xiàn)場(chǎng)登錄給工作人員看,所以收的價(jià)錢(qián)高一些。”小張如是說(shuō)。 在各個(gè)黃牛的微信群里都有人不斷加入,也有人曬出退款成功的截圖,不過(guò)依然有用戶(hù)懷疑是“托兒”,擔(dān)心付給黃牛錢(qián)后被拉黑。對(duì)此,黃牛稱(chēng):“理解大家是被詐騙的騙怕了,但可以看看其他人退款再排隊(duì)預(yù)約。”但同時(shí),黃牛也稱(chēng),有在現(xiàn)場(chǎng)代退的黃牛被看出而無(wú)法順利代替用戶(hù)退款。 不得不說(shuō),黃牛的種種解釋都為了一個(gè)目的,就是讓用戶(hù)放松警惕,然后安心把錢(qián)交給他,至于能不能退款成功,顯然是群里的“曬單”說(shuō)明不了的,但正是有些用戶(hù)不想自己的幾百塊押金打水漂就索性一試。 黃牛滋生映射監(jiān)管缺位 相信今年共享單車(chē)行業(yè)的“倒閉潮”已經(jīng)令大家熟悉套路了。隨著共享單車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)數(shù)輪血拼、燒錢(qián)之后,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,逐漸步入兼并、倒閉時(shí)期,一些共享單車(chē)平臺(tái)開(kāi)始破產(chǎn)倒閉,甚至直接跑路,具體可參照倒下的悟空單車(chē)、酷騎單車(chē)、多數(shù)車(chē)輛被盜的3Vbike、“失聯(lián)”的町町單車(chē)、“押金難退”的小鳴單車(chē)。 但看客們還是會(huì)在單車(chē)企業(yè)宣布倒下的那一刻有些猝不及防,甚至有的用戶(hù)是眼看著單車(chē)企業(yè)倒閉了,也眼看著自己的押金付之東流。 但如果是共享單車(chē)企業(yè)沒(méi)錢(qián)了退不出押金,為什么黃牛跑一趟就能很快退款?甚至滋生了不少騙子利用這種方式騙錢(qián)。 據(jù)了解,位于北京市通州區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)B座30層的酷騎單車(chē)總部,這里是該公司目前全國(guó)唯一一個(gè)退款通道。針對(duì)“黃牛頻出”問(wèn)題,工作人員表示,“現(xiàn)在之所以這樣規(guī)定就是因?yàn)橹暗狞S牛太多了,酷騎公司之前的員工中有一些就是黃牛,所以讓我們接管,現(xiàn)在應(yīng)該是沒(méi)有黃牛了,我們也不知道黃牛是怎么辦到的。” 相信說(shuō)到這里已經(jīng)撥開(kāi)迷霧離真相不遠(yuǎn)了。退款亂象中有騙錢(qián)的黃牛,也有“內(nèi)外勾結(jié)”的黃牛,當(dāng)然也不乏掌握特殊渠道的“黃牛”。 不得不說(shuō),如今共享單車(chē)“押金難退”真的是令用戶(hù)傷財(cái)又傷感情,如今還要客串一把福爾摩斯,有人稱(chēng):“找黃牛退押金是共享單車(chē)平臺(tái)耍流氓。“ 但歸根結(jié)底是職能部門(mén)對(duì)共享單車(chē)押金監(jiān)管的缺位。到目前為止,交通運(yùn)輸部等主管部門(mén)沒(méi)有制定針對(duì)共享單車(chē)監(jiān)管的法律法規(guī)、規(guī)章制度,指導(dǎo)意見(jiàn)只是簡(jiǎn)單規(guī)定。共享單車(chē)平臺(tái)收取的押金完全處于“真空狀態(tài)”??磥?lái)只有“押金監(jiān)管”的漏洞補(bǔ)上,用戶(hù)的心里才會(huì)真正踏實(shí)。
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