日前，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）虛擬電廠產(chǎn)品通過國(guó)內(nèi)首個(gè)網(wǎng)地一體虛擬電廠運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)——深圳虛擬電廠能力測(cè)試，取得深圳虛擬電廠負(fù)荷聚合商資質(zhì)。深圳虛擬電廠管理平臺(tái)目前接入資源規(guī)模超過150萬千瓦，預(yù)計(jì)實(shí)時(shí)最大可調(diào)節(jié)負(fù)荷能力超30萬千瓦，是國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)采集密度最高、接入負(fù)荷類型最全、直控資源最多、應(yīng)用場(chǎng)景最全的虛擬電廠平臺(tái)。

能鏈智電虛擬電廠

作為首批接入深圳虛擬電廠平臺(tái)的虛擬電廠聚合商，能鏈智電虛擬電廠產(chǎn)品在測(cè)試期中，實(shí)現(xiàn)自主協(xié)調(diào)優(yōu)化控制，采用人工智能算法預(yù)置調(diào)控指令，在與電網(wǎng)互動(dòng)開始時(shí)進(jìn)行指令下發(fā)，在負(fù)荷調(diào)節(jié)過程中，人工智能算法根據(jù)場(chǎng)站實(shí)時(shí)負(fù)荷，推算分鐘級(jí)策略并自動(dòng)下發(fā)至被調(diào)節(jié)設(shè)備，全過程實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)節(jié)， 幫助電網(wǎng)減輕負(fù)荷尖峰時(shí)段壓力，提升用戶用電可靠性、穩(wěn)定性。

此次取得深圳虛擬電廠負(fù)荷聚合商資質(zhì)，標(biāo)志著能鏈智電具備了區(qū)域級(jí)虛擬電廠的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能力，將進(jìn)一步助力光儲(chǔ)充業(yè)務(wù)發(fā)展。

今年以來，廣東省積極推進(jìn)虛擬電廠建設(shè)，在廣州、深圳等地開展試點(diǎn)。6月，廣東省發(fā)展改革委、廣東省能源局在印發(fā)的《廣東省促進(jìn)新型儲(chǔ)能電站發(fā)展若干措施》中提出，積極推進(jìn)虛擬電廠建設(shè)，在廣州、深圳等地開展虛擬電廠試點(diǎn)。統(tǒng)籌全省虛擬電廠接入、市場(chǎng)交易和協(xié)同控制，逐步培育形成百萬千瓦級(jí)虛擬電廠響應(yīng)能力。

深圳市發(fā)改委發(fā)布的《深圳市虛擬電廠落地工作方案（2022~2025年）》也明確，到2025年，深圳將建成具備100萬千瓦級(jí)可調(diào)能力的虛擬電廠，逐步形成年度最大負(fù)荷5%左右的穩(wěn)定調(diào)節(jié)能力，進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能降碳，打造源網(wǎng)荷儲(chǔ)高效互動(dòng)的新型電力系統(tǒng)。

今年6月，能鏈智電推出虛擬電廠產(chǎn)品，以充電場(chǎng)站為核心場(chǎng)景，將分散的電動(dòng)汽車、充電樁、儲(chǔ)能設(shè)施、分布式光伏等負(fù)荷資源，通過云端進(jìn)行高效聚合，形成可控的管理單元，并借助光儲(chǔ)充柔性管理、智能調(diào)度、能量控制等方式，參與電力市場(chǎng)交易，響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度需求，幫助充電場(chǎng)站降低用能成本。

2023國(guó)際數(shù)字能源展上的能鏈智電虛擬電廠產(chǎn)品

在場(chǎng)站端，能鏈智電對(duì)所聚合的充電場(chǎng)站負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)一管理和靈活調(diào)配，根據(jù)云平臺(tái)大數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控負(fù)荷變動(dòng)情況并及時(shí)做出調(diào)整，對(duì)電力負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè)，并根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電時(shí)間、充電功率，優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷，提升場(chǎng)站經(jīng)濟(jì)效益；在用戶端，能鏈智電通過電價(jià)激勵(lì)機(jī)制，形成對(duì)電動(dòng)汽車用戶的調(diào)配能力，引導(dǎo)其進(jìn)行有序充電，并參與電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度，達(dá)到平移負(fù)荷、削峰填谷的效果；在電網(wǎng)端，能鏈智電增強(qiáng)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)之間的車網(wǎng)互動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)供給需求平衡，緩解電網(wǎng)壓力。

根據(jù)能鏈研究院預(yù)測(cè)，從2022年至2030年，我國(guó)新能源汽車保有量將由1310萬輛增長(zhǎng)至1.45億輛，預(yù)計(jì)公用充電量將從137億度增長(zhǎng)至3378億度，電動(dòng)汽車、充電樁、分布式光伏、儲(chǔ)能設(shè)施等多種負(fù)荷資源，對(duì)電網(wǎng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

虛擬電廠將強(qiáng)化電力需求側(cè)與供給側(cè)的協(xié)同互動(dòng)，有助于提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性與運(yùn)行效率，并在降低電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)成本、平抑電網(wǎng)峰谷差、實(shí)現(xiàn)精細(xì)化用能管理、促進(jìn)新能源消納、助力碳中和等方面將發(fā)揮重要作用。中信證券預(yù)計(jì)，到2025年虛擬電廠整體市場(chǎng)空間有望達(dá)到723億元，到2030年其市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到1961億。

據(jù)了解，能鏈智電是中國(guó)充電服務(wù)第一股，為新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)鏈各方提供行業(yè)級(jí)解決方案，包括規(guī)劃設(shè)計(jì)、選址咨詢、EPC工程、互聯(lián)互通、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、場(chǎng)站管理、非電服務(wù)，以及用戶側(cè)儲(chǔ)能、光伏、虛擬電廠等一站式服務(wù)。截至2023年3月31日，能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍。2023年第一季度，能鏈智電充電量達(dá)10.23億度，占全國(guó)公用充電量的21%。