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• 無(wú)人機(jī)專業(yè)

驅(qū)動(dòng)中國(guó)2017年12月22日消息  如今，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為科技圈的“熱寵”且不斷向各個(gè)領(lǐng)域滲透，國(guó)家也將為無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)人才培養(yǎng)提供支持。

據(jù)最新消息顯示，工信部發(fā)布民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)，提出到2020年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)，建立多層次多類(lèi)型的無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)和服務(wù)體系。

如今無(wú)人機(jī)已經(jīng)褪去神秘外衣逐漸飛入尋常百姓家，同時(shí)行業(yè)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)需求迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，包括道路巡檢、工業(yè)勘探、農(nóng)業(yè)植保、消防等各個(gè)領(lǐng)域，于是越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)企業(yè)開(kāi)始布局行業(yè)無(wú)人機(jī)板塊。

雖然近年來(lái)我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展，但也暴露出種種問(wèn)題與不足。首先無(wú)人機(jī)“黑飛”泛濫成災(zāi)易干擾民航客機(jī)起降，映射出監(jiān)管不足之弊；其次植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域配套設(shè)施不足，專業(yè)飛手緊缺，產(chǎn)品售后不完善，有的農(nóng)戶購(gòu)買(mǎi)植保無(wú)人機(jī)之后如有質(zhì)量問(wèn)題還得返廠修理，花費(fèi)的時(shí)間成本太大；此外，有一些山寨廠商也想分一杯羹，用不成熟的技術(shù)仿造等等，用戶如果使用這類(lèi)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

如果能夠建立更加規(guī)范的無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)和服務(wù)體系，不僅有益于無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的提升，也能夠?yàn)檎诎l(fā)展的無(wú)人機(jī)企業(yè)注入新鮮血液從而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。