• 無人機
• “實名制”

驅(qū)動中國2017年11月20日消息 無人機實名制實施近半年，此前曝出亂填身份信息也能蒙混過關(guān)受到不少詬病，不過很快系統(tǒng)中的這一漏洞就被修復(fù)了，如果胡亂填寫將難過關(guān)！

眾所周知，自今年6月1日起，中國民航局提出的“無人機實名制”就已經(jīng)開始實施，規(guī)定個人購買的最大起飛重量為250克(含250克)以上的無人機，須在8月31日之前在“中國民用航空局民用無人機實名登記系統(tǒng)”上實名登記。

不過，據(jù)民航局航空器適航審定司副司長王京玲披露，截至6月12日，在民航局的無人機實名登記系統(tǒng)上注冊登記的民用無人機已經(jīng)達到4 、5萬架，但有少數(shù)的無人機用戶沒有正確填寫個人信息。

無人機“實名制”亂填亂寫也能通過被詬病一時，不過隨后這一漏洞得到修復(fù)，如果是胡亂填寫會被提示填寫錯誤，但問題是系統(tǒng)上還存在其他漏洞。

在填寫無人機序號時，如果把已知的序列碼稍加修改，就可以通過申請，此前有人發(fā)現(xiàn)自己的無人機顯示被注冊，則很有可能出自此種情況。而且系統(tǒng)對無人機序號以及對應(yīng)的無人機機型沒有分辨能力，如果把一串相同的無人機序號標記為不同的生產(chǎn)商都能通過。

此外，對于已經(jīng)注銷的無人機，掃描系統(tǒng)生成的二維碼后依然會出現(xiàn)個人信息，并沒有提醒無人機已經(jīng)被注銷。

雖然現(xiàn)在的無人機“實名制”看上去想“蒙混過關(guān)”沒那么容易，但并不能完全做到責任監(jiān)管，本質(zhì)上能監(jiān)管的仍是那些“聽話”的設(shè)備，個人隱私以及無人機信息更新仍存隱患。