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驅動中國2017年9月6日消息    中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）于昨日正式發(fā)布了《2017上半年民用無人機駕駛員報告》，對全國截止2017年6月30日的無人機行業(yè)發(fā)展情況做了報告，包括訓練機構、考試中心、無人機駕駛員數(shù)量、駕駛員年齡結構、籍貫、男女比例等數(shù)據(jù)報告。

依據(jù)AOPA發(fā)布的《報告》顯示，  截止2017年6月30日，全國共有242家訓練機構向AOPA提起審定評估，目前共有230家機構獲得了訓練資質(zhì)認證。全國有訓練資質(zhì)的無人機培訓機構主要分布在四川、廣東、以及京津冀等華中、華東地區(qū)。

目前，全國共有9個無人機駕駛員考試中心，包括位于北京、天津的華北考試中心、位于濟南、上海、杭州的華東考試中心、位于四川成都的西南考試中心、位于鄭州、南昌、廣州的中南考試中心。這些考試中心負責免費為臨近的培訓機構學員提供理論和實踐的考試場地。

截止2017年6月30日，全國獲得民用無人機飛行資質(zhì)的駕駛員共有15545名，其中有7440名為多旋翼超視距駕駛員，多旋翼持證駕駛員占比為83.15%，遠超其他類別駕駛員數(shù)量。固定翼和直升機持證駕駛員持證人數(shù)不高僅占16.64%。

另外， 全國持證無人機駕駛員年齡結構呈現(xiàn)年輕化，主要分布在1980-1995年出生人群， 駕駛員年齡最長為1950年且僅為1人，駕駛員年齡最小為2001年且為4人。無人機駕駛員籍貫分布方面，主要分布在華北、華東、中南地區(qū)，西北和東北地區(qū)較少。駕駛員男女比例方面，男性駕駛員占96%，女性駕駛員僅占4%。