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驅(qū)動(dòng)中國(guó)2017年7月7日消息，眾所周知，自2015年開(kāi)始，橫空出世的VR行業(yè)就成為了科技界揮之不去的一個(gè)話題，甚至在很多人看來(lái)，都沒(méi)搞得懂所謂的VR究竟是什么玩意，但VR這個(gè)詞在他們口中已經(jīng)說(shuō)了不下百遍。只能說(shuō)，站在輿論的風(fēng)口浪尖，VR行業(yè)無(wú)疑是當(dāng)下喊得最強(qiáng)、炒得最熱、前景最好的產(chǎn)業(yè)了。

隨著VR技術(shù)的不斷進(jìn)步成熟，在生活的應(yīng)用也會(huì)更加普遍，它必將改造我們周遭的一切。而今有消息稱，德國(guó)汽車制造商大眾宣布成立大眾數(shù)字現(xiàn)實(shí)中心，讓來(lái)自不同國(guó)家的工程師和設(shè)計(jì)師在VR場(chǎng)景中交流意見(jiàn)，以提高生產(chǎn)和物流效率。

在大眾看來(lái)，盡管手機(jī)、郵件、即時(shí)通信軟件和視頻會(huì)議都讓今天的跨國(guó)交流變得很容易，但VR還是帶來(lái)了史無(wú)前例的便利性。比如，在VR的設(shè)置場(chǎng)景下，大眾總部沃爾夫斯堡的員工很容易和位于捷克的物流辦公室的員工在虛擬的空間中見(jiàn)面，而這也能夠讓員工更好地分享自己的想法。

更重要的是，相比于傳統(tǒng)的交流模型，VR還能夠模擬真實(shí)的物體。此前福特和寶馬都在試驗(yàn)讓員工現(xiàn)在3D環(huán)境中檢測(cè)數(shù)字渲染的車輛，以此避免真正造出模型卻又不合適的情況。對(duì)此，大眾物流部門(mén)的Mathias Synowski表示：“從此，我們可以坐在虛擬工作室與其他地方的同時(shí)討論工作。與其他品牌進(jìn)行優(yōu)化合作時(shí)，我們也可以在虛擬場(chǎng)景中獲得他們的專業(yè)支持。這種方式不僅使團(tuán)體工作變得簡(jiǎn)單，還節(jié)省了很多時(shí)間。”

不得不說(shuō)，VR和汽車行業(yè)的結(jié)合，是一個(gè)等待挖掘的巨大寶藏：從VR物流培訓(xùn)，到實(shí)際車間環(huán)境創(chuàng)建，再到VR工作室等功能，看來(lái)傳統(tǒng)車企已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到VR將會(huì)帶給他們的轉(zhuǎn)變。至于未來(lái)VR與汽車行業(yè)還會(huì)擦出怎樣的火花，讓我們拭目以待！