• 共享充電寶
• 王思聰
• 聚美優(yōu)品

眾所周知，在互聯(lián)網(wǎng)盛行的時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)無(wú)疑成為了新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，尤其是隨著共享汽車、共享單車盛行之后，以共享之名大行其道的“共享經(jīng)濟(jì)”遍地開(kāi)花，于是，就有了共享居住、共享籃球、共享充電寶等，它們的出現(xiàn)，一次次刷新了人們對(duì)于行業(yè)新的認(rèn)知。

以共享充電寶為例，它的出現(xiàn)，引起了不少爭(zhēng)議，很多人并不將共享充電寶看作是共享經(jīng)濟(jì)的一種，對(duì)于它們未來(lái)的發(fā)展前景同樣持觀望的態(tài)度。但依然有不少企業(yè)對(duì)于共享充電寶前景充滿信心，聚美優(yōu)品的陳歐就是其中之一。

根據(jù)媒體報(bào)道稱，聚美優(yōu)品以總額3億元人民幣現(xiàn)金投資移動(dòng)電源租賃企業(yè)深圳街電科技有限公司，陳歐將出任街電的董事長(zhǎng)，聚美優(yōu)品將占街電科技約60%的股份。對(duì)于此次投資移動(dòng)電源租賃市場(chǎng)，陳歐表示，共享充電寶是擁有一個(gè)百億級(jí)的市場(chǎng)，之所以在行業(yè)內(nèi)選擇投資街電，是因?yàn)榫勖勒J(rèn)為街電是行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、硬件積累最多、規(guī)模最大的平臺(tái)，“原有股東海翼與欣旺達(dá)在硬件及供應(yīng)鏈上的支持，是選擇街電的重要原因。聚美優(yōu)品對(duì)該項(xiàng)目的投資無(wú)上限，未來(lái)3個(gè)月內(nèi)，將繼續(xù)注入幾十億的資金。”

毫無(wú)疑問(wèn)，投資共享充電寶，表明陳歐已經(jīng)開(kāi)始親自操盤(pán)新業(yè)務(wù)，同時(shí)也表明陳歐對(duì)共享充電寶市場(chǎng)的看好。

不過(guò)，尷尬的是，在聚美優(yōu)品3億元人民幣現(xiàn)金投資共享充電寶之后，國(guó)民老公王思聰就發(fā)表了一個(gè)令人瞠目結(jié)舌的表態(tài)：共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。

明眼人都可以看出，王思聰?shù)倪@番表態(tài)明顯是針對(duì)陳歐的聚美優(yōu)品投資共享充電寶市場(chǎng)，對(duì)于經(jīng)?；燠E娛樂(lè)圈的王思聰來(lái)說(shuō)，語(yǔ)出驚人的言論從來(lái)都不是什么新鮮事，這次同樣不例外，王思聰?shù)难哉摯砹艘淮笈鷮?duì)于像共享充電寶、共享籃球等偽共享經(jīng)濟(jì)模式不看好的群體。

對(duì)于王思聰?shù)谋響B(tài)，陳歐在微博上予以回應(yīng)，“謝謝思聰監(jiān)督，不是每個(gè)項(xiàng)目都能做成，本來(lái)創(chuàng)業(yè)成功就是一件小概率事件，街電做不成可以做公益，但希望不要因?yàn)槟愕那榫w不讓這個(gè)項(xiàng)目入駐萬(wàn)達(dá)”。

相比王思聰言辭的激烈，陳歐的回應(yīng)就溫和很多了，坦言投資共享充電寶具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，成功的概率并不高，但一定要試一試，未來(lái)誰(shuí)能說(shuō)的上來(lái)呢，也許用不了多久共享充電寶還會(huì)登陸萬(wàn)達(dá)呢？！

那么，既然入局共享充電寶市場(chǎng)并沒(méi)有太大的勝算，聚美優(yōu)品為什么還要入局呢？事實(shí)上，這是聚美優(yōu)品為了改變業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)而做出的調(diào)整?？赡芎芏嗳藢?duì)于聚美優(yōu)品的認(rèn)知還停留在“賣(mài)化妝品的”上，實(shí)際上，聚美優(yōu)品從2016年開(kāi)始，就開(kāi)始轉(zhuǎn)型，其中一個(gè)定位是“聚集美好的東西”，顯然這不僅僅包括化妝品。陳歐立下的三年目標(biāo)是把聚美打造成中國(guó)影響力最大的顏值經(jīng)濟(jì)公司，而這一目標(biāo)建立在“眼球、用戶、服務(wù)”這三大基礎(chǔ)之上。

而處在風(fēng)口上的共享充電寶有足夠的眼球效應(yīng)，又是一個(gè)可以圈進(jìn)不少用戶的產(chǎn)品，陳歐又如何能夠放棄這塊空白市場(chǎng)呢，雖然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。要知道，相比之前聚美已經(jīng)開(kāi)始跨界做空氣凈化器產(chǎn)品，入局共享充電寶市場(chǎng)，更加合情合理。

當(dāng)然，共享充電寶目前僅僅只是處于風(fēng)口，能否真正落地并獲利，還需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。但就目前的觀點(diǎn)來(lái)看，支持方認(rèn)為，隨著互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)，流量紅利消耗殆盡，共享充電有是獲取千萬(wàn)級(jí)流量的渠道之一，可以衍生廣告、支付和數(shù)據(jù)等多種變現(xiàn)方式，前景廣闊。而反對(duì)方認(rèn)為，對(duì)于共享充電寶，用戶缺乏痛點(diǎn)，大部分用戶都有自己的充電寶，而共享充電寶需要指定地點(diǎn)歸還，造成額外的使用成本；共享充電寶應(yīng)用場(chǎng)景比較單一，盈利能力受質(zhì)疑，共享充電寶同樣面臨著共享單車運(yùn)營(yíng)所遇到的丟失，損壞問(wèn)題，并且需要有線下租賃點(diǎn)位運(yùn)營(yíng)的投入，前期投入及后期運(yùn)營(yíng)成本成為負(fù)擔(dān)。此外，用戶對(duì)于共享充電寶的安全問(wèn)題也是非常在意的，這一系列因素導(dǎo)致，共享充電寶很難成為大眾創(chuàng)業(yè)的風(fēng)口。

王思聰和陳歐，都是身價(jià)過(guò)億的80后青年企業(yè)家，都是活躍在娛樂(lè)圈的網(wǎng)絡(luò)紅人，然而對(duì)于共享充電寶市場(chǎng)，兩人持有不同的看法，以至于隔空互搏，看似是兩個(gè)人的爭(zhēng)論，其實(shí)是對(duì)共享充電寶市場(chǎng)兩種截然不同的態(tài)度，時(shí)間會(huì)證明他們其中之一是正確的，而這其中之一會(huì)是誰(shuí)呢？我們不妨作為一個(gè)看點(diǎn)，好好期待一下。