• 無(wú)人機(jī)
• 京東
• 農(nóng)村物流

驅(qū)動(dòng)中國(guó)2016年6月12日消息，前段時(shí)間報(bào)道過京東在CES 上展出了兩款送貨無(wú)人機(jī)，并且正在測(cè)試之中，而據(jù)最新消息稱京東的無(wú)人機(jī)送貨試驗(yàn)已經(jīng)取得初步成功，在京東老總劉強(qiáng)東的江蘇老家宿遷送出了第一單貨。

據(jù)悉，這次送貨的距離并不太遠(yuǎn)，從宿遷曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會(huì)到曹集鄉(xiāng)孫莊鄉(xiāng)村直線距離大約5公里的路程。京東的無(wú)人機(jī)把貨送到然后安然返回，全程只花了大約20分鐘的時(shí)間。

這種送貨方式相比一般的送貨方式的確要好上很多，因?yàn)樵诮煌顩r較差的鄉(xiāng)村直線相距5公里的兩個(gè)地方，如果采用地面送貨方式所要走的路花費(fèi)的時(shí)間往往要超出前者數(shù)倍。對(duì)于十分重視送貨效率的電商市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)人機(jī)送貨有著很大的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，據(jù)悉京東的無(wú)人機(jī)往返這二十公里所耗費(fèi)的電量還不到一度，成本只在5毛錢左右，相比摩托車和汽車送貨成本要低，而且也能夠節(jié)省不少人力，這對(duì)運(yùn)送成本較高的農(nóng)村電商來(lái)說(shuō)也不啻為一大好處。

另外，目前無(wú)人機(jī)黑飛造成的事故頻發(fā)，也引起了不少人的擔(dān)憂。京東方面介紹在規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線時(shí)會(huì)盡量避開人員密集場(chǎng)所，而且之前的報(bào)道中也提到，京東已經(jīng)獲得了政府和軍方的批文，京東的無(wú)人機(jī)并不存在黑飛一說(shuō)。

京東的無(wú)人機(jī)送貨相比傳統(tǒng)的送貨方式高效、簡(jiǎn)單、成本還低，有著巨大的潛力，對(duì)于推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展，開拓農(nóng)村電商市場(chǎng)都將有著很大的幫助。但目前來(lái)看也存在著一定的短板，比如飛行距離只有5公里，只可作為短途運(yùn)輸之用；一次載重也只有十幾二十幾斤，不適宜運(yùn)送大宗貨物；飛行高度只有一二百米，也不適宜于在多山的地方使用。因此，京東的無(wú)人機(jī)要想大范圍使用，成為京東開闊農(nóng)村電商市場(chǎng)的有力“武器”還得再等一段時(shí)間。