作者:Hernanderz 監(jiān)制:羅超
在進(jìn)軍手機市場的消息發(fā)酵許久后,蔚來手機終于有了新進(jìn)展。在近日舉行的“李斌面對面”活動中,蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌首次向外界公布了蔚來手機業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r。
據(jù)其介紹,蔚來目前在上海和深圳建有手機業(yè)務(wù)團(tuán)隊,一切事務(wù)正按計劃推進(jìn)中。業(yè)界人士推測,如果一切順利,蔚來手機將在明年正式上市。而在今年7月的另一場活動中,李斌曾透露蔚來將主力研發(fā)售價7000元以上的高端旗艦機型,采用非曲面屏設(shè)計。
蔚來有意進(jìn)軍手機市場早已不是什么秘密。公開資料顯示,今年8月份蔚來在上海投資1億美元成立蔚來移動科技有限公司,由蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪擔(dān)任法人,該公司經(jīng)營范圍包括移動終端設(shè)備銷售等。對應(yīng)李斌如今的說法,也證明蔚來在上?;I建團(tuán)隊研發(fā)手機的事實。
然而,尚未面世的蔚來手機想取得成功并不容易。
一方面,全球及中國手機市場都處于低谷期,手機銷量每況愈下,現(xiàn)在未必是入局的好時機。
IDC的最新報告就指出,今年三季度中國智能手機出貨量為7113萬臺,同比下降了11.9%。在份額排名前五的手機廠商中,只有蘋果出貨量逆勢上漲2.5的百分點,其余品牌全部出現(xiàn)同比下滑。
另一方面,國內(nèi)手機市場競爭極為激烈,姍姍來遲的蔚來要從vivo、OPPO、小米、榮耀、蘋果等廠商手中搶奪客戶相當(dāng)困難。
同樣來自IDC的數(shù)據(jù)顯示,今年三季度vivo以20%的市場份額蟬聯(lián)中國智能手機銷量榜榜首,榮耀、OPPO緊隨其后,份額分別達(dá)到17.9%和16.3%。在高端市場方面,蘋果的占有率一直大幅領(lǐng)先,其他品牌基本上毫無還手之力。
不過對蔚來而言,進(jìn)軍手機市場或許是醉溫之意不在酒——通過手機搶奪智能硬件入口,才是最終目標(biāo)。這個計劃的成功與否,關(guān)系到蔚來在智能車聯(lián)網(wǎng)這個核心領(lǐng)域的未來。
李斌曾表示,在萬物互聯(lián)時代,手機和汽車之間的關(guān)系變得比從前任何時候都更加密切。保守估計,目前有超過50%的蔚來車主使用蘋果手機。但蘋果iOS生態(tài)十分封閉,和蔚來第二代平臺無法適配,蘋果方面也不可能開放借口,車主使用體驗大受影響。
如果蔚來能擁有自己的手機,就等于為車主打造一個從車-機一體化硬件生態(tài),既能提高用戶體驗,也為平臺的開發(fā)提供了便利,可謂一舉兩得。從這個角度講,小米一心進(jìn)軍汽車行業(yè),和蔚來也算殊途同歸。
不過正如前文所言,智能手機市場競爭慘烈,蔚來手機能不能贏得用戶信賴還是未知之?dāng)?shù)??梢钥隙ǖ氖?,日后智能手機、新能源車兩個行業(yè)的交集會更多,也會出現(xiàn)更多有趣的故事。
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