5月17日，京東物流發(fā)布業(yè)績報告，2022年一季度總收入274億元，保持穩(wěn)健增長，其中外部客戶收入占比近六成，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量同比增長近20%，來自客戶和市場的認(rèn)可度持續(xù)提升。值得注意的是，盡管京東物流整體盈利水平持續(xù)改善，但因為持續(xù)對物流基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)、一線員工薪酬福利等投入，以及全力以赴參與上海等多地抗疫保供、助力商家復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一季度經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS凈虧損8億元。

一季度以來，在嚴(yán)格遵守防疫要求和保證安全的前提下，京東物流全力投入上海、北京、西安、天津、長春等全國多地抗疫保供工作中，同時有效助力合作商家復(fù)工復(fù)產(chǎn)應(yīng)對供應(yīng)鏈難題。在備受關(guān)注的上海，近一段時間以來，京東物流不惜成本、不計代價，通過航空、海運、鐵路、公路等方式，調(diào)配、運送包括米面糧油、藥品、母嬰用品等超過8萬噸物資；憑借多年積累的文化驅(qū)動、組織管理體制，京東物流快速在全國調(diào)集超過4000位快遞小哥、分揀員等一線員工，支援上海的運營和物資配送；同時，京東物流還落地超1600個無接觸社區(qū)保供站，部署100多臺智能快遞車、數(shù)十臺室內(nèi)配送機器人，為封閉社區(qū)、方艙醫(yī)院等地進(jìn)行物資的無接觸配送。

在人力、物力、運力持續(xù)投入的同時，結(jié)合防疫新形勢，京東物流發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢，積極創(chuàng)新與北京市相關(guān)街道、社區(qū)共同探索出的“酒仙橋模式“，以“短程接駁+志愿服務(wù)”的方式保障“最后100米”的物資配送，且已在北京朝陽區(qū)雙井街道、農(nóng)光里、光輝里等多個封控社區(qū)內(nèi)成功復(fù)制，并在山東濟(jì)南、青海西寧等多地進(jìn)行衍生落地。

除了不遺余力抗疫保供，京東物流還面向受疫情沖擊地區(qū)的商家或中小企業(yè)出臺一系列助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的舉措。依托數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺“京慧”，京東物流免費為相關(guān)客戶提供數(shù)字化指導(dǎo)與服務(wù)，輔助其經(jīng)營決策和效能提升；同時，京東物流打通全國各地運營的倉庫，可助力商家實現(xiàn)多地分倉靈活發(fā)貨，商品快速入庫上架。

財報顯示，截至2022年3月31日，京東物流在全國運營了約1400個倉庫，含云倉生態(tài)平臺的管理面積在內(nèi)，京東物流的倉儲網(wǎng)絡(luò)管理總面積超2500萬平方米。在疫情防控壓力下，京東物流聚焦一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)主業(yè)，持續(xù)夯實物流基礎(chǔ)設(shè)施，擴大倉庫數(shù)量，同時持續(xù)進(jìn)行供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)投入 。京東物流覆蓋全國物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與“三位一體”的供應(yīng)鏈技術(shù)，使一體化供應(yīng)鏈具備了敏捷、靈活的特點，可以最大限度減少貨物中轉(zhuǎn)次數(shù)，縮短商品與客戶之間的距離，并實現(xiàn)跨倉、跨區(qū)域的動態(tài)庫存分配。

京東物流CEO余睿介紹，“當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生變化時，京東物流的業(yè)務(wù)表現(xiàn)，相比于行業(yè)其他公司更有確定性和強大的韌性。我們也看到許多企業(yè)開始重新審視自身的銷售和供應(yīng)鏈履約體系，越來越多的企業(yè)意識到一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的重要價值和不可替代性。”

今年三月以來，京東物流華東分公司承接了超過平日數(shù)倍的訂單量，部分訂單來自為配合防疫要求而出現(xiàn)貨物滯留問題的中小商家。這些客戶原有的供應(yīng)鏈管理模式多為一地發(fā)全國的方式，一旦倉庫所在地遭受疫情或是其他突發(fā)情況，會面臨全網(wǎng)的業(yè)務(wù)受阻；通過與京東物流合作，客戶將貨物分別存放在京東物流運營的多個倉庫中。當(dāng)突發(fā)情況出現(xiàn)時，貨物可以在多個倉庫之間實現(xiàn)緊急調(diào)配，最大限度保證商家貨物的流通與供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)。

京東物流始終堅守正道商業(yè)價值觀，持續(xù)發(fā)揮新型實體企業(yè)效能，積極承擔(dān)社會責(zé)任。在助力全國抗疫的同時，京東物流還持續(xù)加大員工薪酬福利支出，促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè)。今年一季度，京東物流一線員工薪酬福利支出100億元，同比去年一季度增長近15億元。今年春節(jié)期間，京東物流對堅守崗位的一線員工加大福利補貼，投入超4億元。

無論是成長路徑，還是所選擇的賽道，京東物流都和當(dāng)下絕大部分物流、快遞企業(yè)不同，十余年如一日，堅持做最苦最難但最有價值的事情，堅定著眼長遠(yuǎn)進(jìn)行戰(zhàn)略投入和布局，堅信以可信賴的供應(yīng)鏈服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造價值。