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通用汽車金融欲使用區(qū)塊鏈打擊合成身份欺詐首發(fā)

  • 來(lái)源: 驅(qū)動(dòng)號(hào) 作者: IFTNews 2019-02-15/09:27 訪問(wèn)量:
  • IFTNews:美國(guó)最大汽車制造商的金融服務(wù)部門(mén)通用汽車金融公司正在探索使用區(qū)塊鏈技術(shù)改進(jìn)數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn),并幫助解決關(guān)鍵的汽車金融行業(yè)問(wèn)題,如身份驗(yàn)證和合成身份欺詐。

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    通用汽車旗下的通用金融向通用汽車的客戶和經(jīng)銷商提供租賃、融資和貸款產(chǎn)品。目前,通用金融已加入Spring Labs的Spring創(chuàng)始行業(yè)合作伙伴(SFIP)計(jì)劃,與Spring Labs合作開(kāi)發(fā)其區(qū)塊鏈產(chǎn)品,其中第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2019年上半年推出。

    Spring Labs旗下的sprint coin Inc.是一家開(kāi)發(fā)Spring協(xié)議的科技公司。Spring協(xié)議是一個(gè)基于區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)參與者可以在不共享底層源數(shù)據(jù)的情況下交換信息。Spring協(xié)議的初始用例側(cè)重于在金融機(jī)構(gòu)之間交換身份、欺詐和風(fēng)險(xiǎn)信息,從而為消費(fèi)者金融數(shù)據(jù)提供比現(xiàn)在更高效、透明和安全的生態(tài)系統(tǒng)。

    與通用金融的合作是該公司今年宣布的第二次合作。今年1月,該公司宣布,包括領(lǐng)先的SoFi、OnDeck和Avant在內(nèi)的16家市場(chǎng)貸款機(jī)構(gòu),已加入其SFIP計(jì)劃,探索利用其技術(shù)打擊欺詐,并增強(qiáng)其身份驗(yàn)證能力。

    Spring Labs首席執(zhí)行官亞當(dāng)•紀(jì)萬(wàn)在接受《福布斯》采訪時(shí)表示:“我們一致認(rèn)為,我們可以開(kāi)發(fā)一系列用例,與(通用金融)作為貸款機(jī)構(gòu)的一些核心業(yè)務(wù)優(yōu)先事項(xiàng)相匹配,或者與(通用汽車)作為母公司的一些核心業(yè)務(wù)優(yōu)先事項(xiàng)相匹配。”

    通用汽車金融首席戰(zhàn)略官M(fèi)ike Kanarios認(rèn)為,Spring Labs的區(qū)塊鏈協(xié)議可以幫助通用金融解決合成身份盜竊問(wèn)題,這是一種欺詐行為,其中犯罪分子將真實(shí)的 (通常是被盜的 )與虛假信息相結(jié)合,以創(chuàng)建一個(gè)新的身份用于打開(kāi)欺詐性帳戶并進(jìn)行欺詐性購(gòu)買。

    卡納里奧斯說(shuō),合成身份欺詐和類似的欺詐每年給公司造成數(shù)百萬(wàn)美元的庫(kù)存損失和預(yù)防成本。他說(shuō),基于區(qū)塊鏈的身份驗(yàn)證程序有可能提供比當(dāng)前流程“更好、更快和更便宜的系統(tǒng)”。

    "作為通用汽車(GM)的自有金融部門(mén)和全球最大的汽車金融供應(yīng)商之一,我們?cè)诓粩鄤?chuàng)新和改進(jìn)我們的欺詐預(yù)防和檢測(cè)能力,以更好地服務(wù)和保護(hù)我們的客戶和經(jīng)銷商," Kanarios周一在一份聲明中稱。

    通用汽車與Spring Labs的合作并不是該公司首次涉足區(qū)塊鏈。在2017年底,它加入了Hyperledger,一個(gè)致力于推進(jìn)跨行業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)的開(kāi)源合作項(xiàng)目。通用汽車也是移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈計(jì)劃(MOBI)的成員,該計(jì)劃于2018年5月啟動(dòng),致力于探索區(qū)塊鏈在汽車和移動(dòng)領(lǐng)域的潛力。MOBI的其他成員包括寶馬、雷諾集團(tuán)、福特、埃森哲、世界經(jīng)濟(jì)論壇、博世和IBM。

    去年,通用汽車在美國(guó)申請(qǐng)了一項(xiàng)專利,內(nèi)容是“使用區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫(kù)在車輛和實(shí)體之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的方法和系統(tǒng)”。

    區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)的應(yīng)用仍處于起步階段,但業(yè)內(nèi)人士相信,這項(xiàng)技術(shù)將成為一股顛覆性力量。IBM在2018年12月發(fā)布的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),62%的汽車高管認(rèn)為,到2021年,區(qū)塊鏈將顛覆汽車行業(yè)。

    埃森哲董事總經(jīng)理、全球區(qū)塊鏈負(fù)責(zé)人戴維•迪特表示,總體而言,區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)的應(yīng)用可能會(huì)擴(kuò)大到從保險(xiǎn)、交通管制、城市規(guī)劃到自動(dòng)駕駛汽車和人工智能等方方面面,讓駕駛變得更安全、更安全、更高效。Treat說(shuō):“通過(guò)正確的共享數(shù)據(jù),這三種結(jié)果都受益匪淺。”

    在該領(lǐng)域區(qū)塊鏈的潛在好處中,該報(bào)告引用了運(yùn)營(yíng)效率,提高了信息透明度和交易可追溯性。特別是,它將金融,供應(yīng)鏈和移動(dòng)服務(wù)確定為區(qū)塊鏈中受益最多的領(lǐng)域。


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