• 美團(tuán)外賣
• 餓了么
• 山竹
• 臺(tái)風(fēng)

作者：龔進(jìn)輝

今天，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)山竹從我國(guó)廣東沿海一帶登陸，隨之而來的暴雨、大風(fēng)殺傷力極其驚人，出現(xiàn)玻璃破碎、海水倒灌、廣告牌倒塌、大樹連根拔起等一連串險(xiǎn)象。

面對(duì)這一極端天氣，除了國(guó)家、地方有關(guān)部門啟用救災(zāi)搶險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)，比如廣東9月15日至17日全省學(xué)校停課，企業(yè)經(jīng)營(yíng)也作出相應(yīng)調(diào)整，比如廣州蘇寧易購(gòu)9月16日暫停營(yíng)業(yè)1天。

不過，有的企業(yè)在臺(tái)風(fēng)天營(yíng)業(yè)與否卻引起爭(zhēng)議。沒錯(cuò)，我說的正是外賣行業(yè)。美團(tuán)外賣、餓了么兩大主要外賣玩家的畫風(fēng)截然相反。

山竹來勢(shì)洶洶，美團(tuán)外賣選擇在廣東部分地區(qū)暫停服務(wù)，騎手暫時(shí)無法接單，待天氣好轉(zhuǎn)后恢復(fù)服務(wù)，“風(fēng)大雨大，務(wù)必注意安全”。反觀餓了么開屏廣告則號(hào)召騎手在臺(tái)風(fēng)天“無所畏懼，逆風(fēng)而行”，并喊出“風(fēng)里雨里，用盡一切奔向你”的口號(hào)。

眾所周知，遇上臺(tái)風(fēng)天這種極端天氣，絕大多數(shù)用戶通常宅在家，外賣需求比平時(shí)更旺盛，有需求就有市場(chǎng)，美團(tuán)外賣、餓了么兩大市場(chǎng)主力應(yīng)盡可能滿足用戶需求。但問題在于，山竹不同于普通臺(tái)風(fēng)，其勢(shì)頭更猛，帶來的破壞力無與倫比，將對(duì)騎手的正常作業(yè)造成嚴(yán)重影響。

拋開電動(dòng)車電瓶可能浸水不談，狂風(fēng)暴雨使騎手連騎電動(dòng)車正常上路都做不到，很有可能被吹走，造成人、車、餐一定程度的損害。或許你會(huì)說，騎手可以走路送餐，且不說效率低下，即便可以頂住大風(fēng)勉強(qiáng)前行，途中也可能存在被廣告牌等其他物體砸中的風(fēng)險(xiǎn)，誰(shuí)也無法打包票不遭遇飛來橫禍。

事實(shí)上，不光在臺(tái)風(fēng)天行走、騎電動(dòng)車不太現(xiàn)實(shí)，即便開車也有一定危險(xiǎn)性。不可否認(rèn)，外賣平臺(tái)在極端天氣仍能保持正常服務(wù)，可以獲取用戶好感，尤其是增強(qiáng)用戶信任感，但與保障騎手人身安全相比微不足道,畢竟人命關(guān)天。

其實(shí)，二者孰輕孰重一目了然。外賣平臺(tái)少做幾單生意影響并不大，更不會(huì)改變行業(yè)格局，但明知不可為而為之，等于將騎手置身險(xiǎn)境，一味討好用戶卻不顧騎手安危未免得不償失。更何況，用戶在山竹來臨之前已將超市搶購(gòu)一空，儲(chǔ)備充足食物，外賣只是其用餐選項(xiàng)之一，沒必要非得靠外賣來度日。

因此，我認(rèn)為美團(tuán)外賣的做法更穩(wěn)妥，騎手安全大于天，也與政府要求企業(yè)全面停工相呼應(yīng)，而餓了么的做法看似誠(chéng)意十足，但缺乏人情味。你說呢？