• 開(kāi)云體育會(huì)不會(huì)黑錢

近日，有報(bào)道稱，美國(guó)政府計(jì)劃在中東修建鐵路以應(yīng)對(duì)中國(guó)對(duì)該地區(qū)的投資活動(dòng)。大多數(shù)美國(guó)政策制定者們普遍認(rèn)為，中國(guó)的影響力會(huì)對(duì)該地區(qū)的政治穩(wěn)定和美國(guó)的地緣重要性造成威脅。

傳聞已經(jīng)在中東各國(guó)泛濫開(kāi)來(lái)，美國(guó)政府在考慮的新計(jì)劃將支持?jǐn)U大鐵路網(wǎng)，以增強(qiáng)多國(guó)的運(yùn)輸能力。該計(jì)劃將既是應(yīng)付大洋彼岸的中國(guó)主導(dǎo)建設(shè)的“一帶一路”計(jì)劃，也是為了抵消野心勃勃的中國(guó)投資計(jì)劃。該地區(qū)的國(guó)家正在繁忙地接受中國(guó)投資，這讓美國(guó)政府感到不安和焦慮。

出于這種擔(dān)憂，美國(guó)反應(yīng)非常迅速，政府正在準(zhǔn)備在燈塔之下的多國(guó)建設(shè)復(fù)雜而具有挑戰(zhàn)性的鐵路網(wǎng)絡(luò)，以便提高多國(guó)運(yùn)輸能力，確保美國(guó)在該地區(qū)的影響力不會(huì)被削弱。

據(jù)說(shuō)，對(duì)抗中國(guó)的計(jì)劃絕不僅限于鐵路，它還包括某些還不明確的項(xiàng)目，如連接中東國(guó)家的海港，管理該地區(qū)的民主進(jìn)程和以及確保國(guó)際海洋的安全等。但是，美國(guó)的政府官員們迄今還未就具體的項(xiàng)目和細(xì)節(jié)置評(píng)，也沒(méi)有就該地區(qū)它們所希望取得的結(jié)果置評(píng)。

盡管美國(guó)的政策制定者們?cè)噲D改變中東，但是他們有一個(gè)最重要的問(wèn)題要面對(duì)：那就是如何在中國(guó)與美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中占上風(fēng)？中東國(guó)家已大部分建立了對(duì)中國(guó)的依靠，而美國(guó)在貿(mào)易、投資和政治方面已經(jīng)落后于中國(guó)。為了能在這一地區(qū)重新恢復(fù)其主導(dǎo)地位，美國(guó)將必須證明自己的重要性，比如通過(guò)擴(kuò)大鐵路網(wǎng)絡(luò)。

總而言之，美國(guó)正準(zhǔn)備在中東建設(shè)鐵路，以及其他可能的政策，以應(yīng)對(duì)中國(guó)的投資活動(dòng)。如果美國(guó)取得成功，它將有機(jī)會(huì)應(yīng)對(duì)中國(guó)并爭(zhēng)取重新奪回影響力，在中東地區(qū)重新具有主導(dǎo)地位，去競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)。