9月17日，2017北京馬拉松正式開跑，吸引了萬(wàn)千目光。今年，ofo小黃車為2017北馬提供共享單車服務(wù)，在比賽終點(diǎn)為33個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3萬(wàn)名運(yùn)動(dòng)員提供近千輛小黃車，助力全民健身事業(yè)，共同打造北京城市名片。

北馬創(chuàng)立于1981年，并已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)標(biāo)桿賽事、國(guó)際頂級(jí)賽事。今年更是吸引了10萬(wàn)人報(bào)名，最終三萬(wàn)人獲得參賽資格。每年在北馬終點(diǎn)——奧林匹克公園景觀大道中心區(qū)慶典廣場(chǎng)，都會(huì)聚集大量運(yùn)動(dòng)員以及運(yùn)動(dòng)員家屬，比賽期間對(duì)短途出行的需求旺盛。ofo小黃車為2017北馬提供共享單車服務(wù)，正好解決這一問題，既方便了現(xiàn)場(chǎng)工作人員、家屬和游客的用車，也有利于賽后終點(diǎn)的人員疏散。

此次，ofo助力2017北馬選取“厲害了我的國(guó)”定制車，紅黃款單車色彩明艷亮麗，讓人想起里約奧運(yùn)會(huì)上國(guó)家代表隊(duì)，斗志昂揚(yáng)，充滿活力。這款車早早就吸引了馬拉松終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員家屬和游客，都紛紛表示“厲害了我的國(guó)”定制車不但“顏值高”，而且“騎行輕便、阻力較小。”其實(shí)，這款車的車牌、車鈴、車鏈盒等細(xì)節(jié)都做了精巧設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)感，讓人禁不住想試騎一下。

上午11點(diǎn)左右，有運(yùn)動(dòng)員陸續(xù)跑到終點(diǎn)，“跑完北馬騎ofo，明年可以參加鐵人三項(xiàng)了。” 有運(yùn)動(dòng)員看到終點(diǎn)ofo小黃車懸掛的扎心文案，表示十分有趣，說到心坎里去了。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的馬拉松開始火熱起來(lái)，今年報(bào)名人數(shù)更是創(chuàng)歷史新高。這也說明隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對(duì)健康的重視程度也逐年上升，而以ofo為代表的共享單車作為一種低碳、健康的出行方式，也回歸人們的生活。作為輕運(yùn)動(dòng)的一種，自行車出行在通勤代步的同時(shí)，也增強(qiáng)了人們身體素質(zhì)。

今年4月，ofo小黃車聯(lián)合交通部科學(xué)研究院發(fā)布《2017年第一季度中國(guó)主要城市騎行報(bào)告》顯示，ofo所在20個(gè)城市第一季度人均累計(jì)騎行消耗熱量6840千卡路里，相當(dāng)于燃燒1.8斤脂肪。充分說明短途出行中，共享單車是最環(huán)保、節(jié)能、健康、高效的出行方式。

據(jù)悉，自2015年6月啟動(dòng)以來(lái)，ofo已在全球連接了超過800萬(wàn)輛共享單車，日訂單超2500萬(wàn)，為全球9個(gè)國(guó)家超170座城市上億用戶提供了超30億次綠色、健康的出行服務(wù)，讓更多城市亞健康人群有機(jī)會(huì)通過騎車來(lái)進(jìn)行鍛煉，調(diào)節(jié)身體，擁抱健康強(qiáng)健體魄。

2017年底，ofo小黃車預(yù)計(jì)連接2000萬(wàn)輛車，服務(wù)全球200個(gè)城市，進(jìn)入20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)，ofo也會(huì)越來(lái)越多的參與到體育、健康相關(guān)的公益活動(dòng)中。此外，9月17日還是國(guó)民騎行日，ofo呼吁大眾文明騎行、安全出行，未來(lái)ofo將繼續(xù)借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為更多人提供綠色、健康出行方式，提高人們的身體素質(zhì)，讓世界沒有陌生的角落。