驅(qū)動(dòng)中國2017年9月12日消息  近日，“黃金單車”酷騎在全國多地出現(xiàn)退款難的情況，引起用戶強(qiáng)烈不滿。昨日在沈陽上演了一場“百余人上門討說法”事件，酷騎方面并未現(xiàn)場退換押金，如今其資金去向也成為最大謎團(tuán)！

據(jù)了解，昨日中午，在沈陽市鐵西區(qū)某寫字樓的酷騎單車沈陽公司，100余名市民等待辦理登記手續(xù)。據(jù)鄭先生反應(yīng)：“排了半天終于登完記了，我以為現(xiàn)場就能退押金，結(jié)果還是讓我繼續(xù)等。”

8月30日，鄭先生通過酷騎單車APP申請退押金，多次撥打客服電話，押金提示狀態(tài)一直是退款中，但押金至今沒有返還。而酷騎單車承諾“1~7個(gè)工作日內(nèi)退還押金”已經(jīng)違背誠信，引起用戶強(qiáng)烈不滿。

各大媒體口誅筆伐“酷騎單車用戶退押金難退一事”，加之投訴量不斷攀升工商部門約談了酷騎單車西安分公司負(fù)責(zé)人，酷騎單車方面承諾自收到退款申請之日起，15日內(nèi)安排退款。 

昨天，市交通運(yùn)輸委約談酷騎（北京）科技有限公司天津負(fù)責(zé)人卻并沒有實(shí)質(zhì)效果。

據(jù)市交通運(yùn)輸委介紹，酷騎單車方面系統(tǒng)升級何時(shí)結(jié)束，何時(shí)退給用戶押金沒有明確表態(tài)。而共享單車用戶在網(wǎng)上通過手機(jī)APP注冊，錢流向哪里也沒有明確的信息。

對于難退押金甚至不退押金的共享單車企業(yè)，市交通運(yùn)輸委無處罰權(quán)。

酷騎官微給出的回應(yīng)是：“出現(xiàn)這一情況是因?yàn)榭狎TApp上線了一批新功能，由于短時(shí)間內(nèi)功能更新頻繁，系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，導(dǎo)致部分用戶退押金遲緩。”而后追加聲明：“稱對于用戶擔(dān)心的充值以及押金問題，希望給酷騎一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行改進(jìn)和處理，預(yù)計(jì)于9月解決全部問題，并且會(huì)將酷騎技術(shù)系統(tǒng)完善穩(wěn)定”。

由此可見，該事件赤裸裸地揭露了共享單車監(jiān)管不足之弊。

經(jīng)歷初期火熱的跑馬圈地，如今的共享單車似乎遇到了發(fā)展“瓶頸期”。以往城市的亮麗單車風(fēng)景如今橫尸遍野；堆砌如山，過往行人“無路可走，心生怨懟”，雖然有地方監(jiān)管部門出臺(tái)“劃分路權(quán)”的意見，讓單車的路歸單車，行人的路歸行人。不過要想真正落地實(shí)施恐怕還得等。

如今酷騎出現(xiàn)“押金難退”，有的用戶申請退款時(shí)間已經(jīng)超過一個(gè)月，顯然讓人心生懷疑：酷騎用戶的押金到底去哪兒了？

酷騎方面打官腔，客服將問題甩到“系統(tǒng)升級”，百余用戶“上門”討說法無果。如今這一切跡象都暗指押金難退可能不僅僅是技術(shù)問題。

據(jù)了解，“資金秒退”是因?yàn)殂y行設(shè)立了資金池，銀行監(jiān)管押金不可動(dòng)，專用于隨時(shí)退還給用戶。業(yè)內(nèi)人士分析，共享單車公司如果將大量用戶押金用于投資或理財(cái)以獲取風(fēng)險(xiǎn)收益，一旦出現(xiàn)意外則會(huì)直接導(dǎo)致企業(yè)資金鏈斷裂甚至發(fā)生服務(wù)商卷錢跑路的情況，給用戶帶來直接經(jīng)濟(jì)損失。

有消息稱：“這家企業(yè)的背景卻因招商加盟的模式和P2P的背景而引發(fā)質(zhì)疑”，據(jù)中國創(chuàng)客報(bào)道，有離職員工爆料稱，押金退款難的問題，并不只是"技術(shù)問題"，酷騎單車與P2P平臺(tái)誠信貸甚至共用1個(gè)財(cái)務(wù)。

其實(shí)我們可見酷騎單車外形神似市政單車，而且兩側(cè)印有“免費(fèi)騎十次，誠信貸為您買單”的廣告，原來這里折射出不為人知的秘密，酷騎與誠信貸CEO同為高唯偉，而且，酷騎的股東畢言同時(shí)也是誠信貸首席運(yùn)營官。

該員工透露，酷騎CEO實(shí)際上還有一家P2P貸款公司誠信貸，對外說和酷騎是兩家公司，但酷騎和誠信貸都是在通州萬達(dá)30層辦公，酷騎的對面就是誠信貸。"所謂的兩套系統(tǒng)，那邊是誠信貸這邊是酷騎，但是老板是一個(gè)人，創(chuàng)始人是一個(gè)人，都在一層樓辦公，工資是一個(gè)人發(fā)，其實(shí)就是一家。"說到這里相信離真相已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

早前，有分析人士指出，共享單車跟網(wǎng)貸平臺(tái)扯上關(guān)系，似乎又多了一層隱約不安的感覺。"如果把幾百塊押金放在中小單車公司賬戶上，其實(shí)還是有點(diǎn)玄的。保不齊公司突然倒閉了呢?這種廝殺的市場，公司關(guān)門的速度比你想象的還快。"

其實(shí)隨著“共享單車”市場趨于飽和，伴隨國內(nèi)多個(gè)城市出臺(tái)共享單車限投令，共享單車市場加速洗牌，悟空單車、3Vbike和町町單車三家共享單車企業(yè)相繼倒閉。

而酷騎的黃金單車從“顏值”刷屏到被質(zhì)疑刷屏，這中間只隔了短短兩個(gè)月。目前而言，酷騎因“押金難退”已經(jīng)深陷輿論漩渦，對其商業(yè)信譽(yù)造成了極大損害。對于企業(yè)來說，脫離商業(yè)規(guī)則，用加盟模式聚攏資金盲目投資的行為無疑是在冒險(xiǎn)，失去誠信的“共享經(jīng)濟(jì)”無異于玩火自焚。希望酷騎能夠早日解決問題。 

(編輯/馬婷婷)