1898年,英國作家摩根·羅伯森寫了一本名叫《徒勞無功》的小說。小說寫了一艘號永不沉沒的豪華巨輪,名為泰坦號(Titan),從英國首航駛向大洋彼岸的美國。這是人類航海史上空前巨大也最是豪華的客輪,船上裝備了當時力所能及的一切華貴設(shè)施,滿船裝載的都是有錢的乘客,人們在這巨輪上盡情地享受著。但是,這艘巨輪首次出航就在途中撞上冰山,悲慘地沉沒,許多乘客葬身海底。
誰也不曾想到,這個故事竟然成了十四年后不幸的現(xiàn)實。1912年4月有15日夜間,當時最大的豪華客輪泰坦尼克號因撞上冰山而沉沒。悲劇發(fā)生后,有人想起這篇小說,發(fā)現(xiàn)除了船的名字幾乎相同外,兩者還有眾多的極其相似之處:兩船都是初次出航就沉沒,其原因都是撞上冰山,肇事地點都在北大西洋;兩船航行的時間都是在四月份,航線都是從英國到美國;“泰坦號”所寫的乘客和船員人數(shù)為三千人,“泰坦尼克號”乘客和船員人數(shù)為近三千人;泰坦號設(shè)想重量為7萬噸,泰坦尼克號實際重量為6萬6千噸;泰坦號長度為800英尺,泰坦尼克號長度略多于880英尺;兩船的螺旋漿數(shù)均為三個,碰撞冰山的時速均為23節(jié);兩船出事后乘客傷亡慘重的原因都是因為船上的救生艇不夠。
1990年9月24日,一艘拖網(wǎng)船在北大西洋航行,在離冰島西南約360公里的地方,船長卡爾突然發(fā)現(xiàn)附近一座冰山上有一個人影 ,他舉起望遠鏡觀看該人影,發(fā)現(xiàn)冰山上有一位遇難的婦女發(fā)出求救手勢,這位婦女穿著很過時,當她被救上船后,船長問她一些個人數(shù)據(jù)以及在這里的原因,她竟然回答說:我是鐵達尼號上的乘客,叫作文妮考特,今年29歲,剛才船沉沒時,被一陣巨浪推到冰山上,幸虧你們的船趕到救了我,而且發(fā)現(xiàn)她的精神正常除了沉船受到的驚嚇以外,從血液和頭發(fā)的化驗上也證明她確實是30歲左右,這是怎么一回事?1912年失蹤到現(xiàn)在竟然一點都沒有衰老的跡象? 鐵達尼號的乘客名單確實有考特太太。
在這件事發(fā)生不到一年,1991年8月9日,歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387公里處,發(fā)現(xiàn)一座冰山上坐著一位60多歲的男子,他穿著本世紀初的船長制服,靜靜地吸著煙斗,雙目眺望著大海。但誰會想到,他就是80年前沉沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯。史密斯船長被救上這艘科學考查船,立即被送往奧斯陸。在醫(yī)院里,經(jīng)著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查后,認為他生理和心理一切正常。
科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發(fā)布會,向歐洲新聞界宣布:經(jīng)英國海事機構(gòu)的指紋和照片驗證和航海記錄表明,救起的這位老人確確實實是史密斯船長,他現(xiàn)在有140多歲了。據(jù)海洋學家艾德蘭博士說,在營救史密斯船長時,他拒絕援救、并稱應(yīng)與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應(yīng)該做的。確實,在“泰坦尼克”號沉沒時,史密斯船長在指揮營救,拒絕登上救生船并和“泰坦尼克”號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認為“泰坦尼克”沉沒是發(fā)生在昨天。這又是怎么一回事?歐美的有關(guān)海事機構(gòu)認為,史密斯船長是屬于“穿越時光再現(xiàn)”的失蹤人。 |